关(guān)于宝马大降价的原因的最(zuì)新知(zhī)识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大(dà)降价的原(yuán)因(yīn)是汽车市场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大(dà)幅(fú)的新闻(wén)在(zài)社(shè)交媒体上广为流传。此前据多(duō)家媒体报道，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马(mǎ)i3优惠幅度(dù)惊人(rén)，在终端市(shì)场的(de)优惠8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万元。全(quán)新宝(bǎo)马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末国产上市的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至(zhì)早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称比燃(rán)油版330i还要快，售(shòu)价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大(dà)幅度(dù)的(de)优惠多是通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但(dàn)实际上宝(bǎo)马(mǎ)4S店也(yě)差不多给出(chū)了7万的优惠(huì)。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下调(diào)部分(fēn)车型的(de)售(shòu)价，其中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象(xiàng)表(biǎo)明，宝马奔驰(chí)的产品已经无法支持他们(men)的新能源车型。从降价的幅度和车型来说，宝马显然(rán)比(bǐ)奔驰更(gèng)激进。这也说明了(le)一个问题，那(nà)就是宝马新能源业(yè)务(早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称wù)面临的压(yā)力更大。一(yī)直以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶(shǐ)体验(yàn)都是宝马(mǎ)的(de)软价值，市场口碑和(hé)影响力一早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称(yī)直居高(gāo)不下(xià)。转变到新(xīn)能源赛道之后，宝(bǎo)马的议价(jià)权骤(zhòu)然下(xià)降(jiàng)。反映到终(zhōng)端市场，豪华(huá)品牌(pái)的销(xiāo)量十分惨(cǎn)淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年(nián)10月(yuè)销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样的销量(liàng)不要(yào)说和月销破万(wàn)的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线新势力相比也(yě)相差甚远。

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